維持汽壓穩定在規定范圍內，實際上就是保持鍋爐的蒸發量與汽輪機負荷之間的平衡。在正常情況下是以改變鍋爐蒸發量來適應汽輪機負荷的需要的，只有在鍋爐蒸發量已超過允許值，或汽壓急劇升高等異常情況下，才用增、減汽輪機負荷，開啟旁路閥等方法來調壓。

鍋爐蒸發量的大小取決于送入爐內燃料的多少及燃燒情況的好壞，因此，汽壓的調整實質上就是鍋爐的燃燒調整。當汽壓降低時，加強燃燒，即增加燃料量和風量；反之，則減弱燃燒，即建設燃料量和風量。

在調節燃料量和風量的操作中，為了提高燃燒的經濟性，當增負荷時，應先增加風量，緊接著再增加燃料量；減負荷時則相反。但是，由于爐膛中總是保持有一定的過量空氣，因此，當負荷增加較多或增加的速度較快時，為穩住汽壓，則可以先增加燃料量，再增加風量。